但问题在于，一旦发生严重碰撞，导致低压电力系统失效，电子开门系统可能无法正常运作。虽然车内通常设有机械式紧急开门装置，但该装置与车内周围内饰颜色相近，在严重事故及电力系统失效后，尤其是在浓烟、火灾、黑暗或乘客受伤的情况下，未必容易找到这个装置进行开门操作。
Tesla将在中国召回约298万辆Model 3、Model Y、Model S和Model X车型电动车。Tesla计划通过多种方式改善问题，包括增加警示标签，让乘客更容易找到紧急开门装置，以及进行无线软件更新，在碰撞发生后自动降低车窗，以提供另一种逃生途径。想观看最新赛事，可通过世界杯高清直播获取实时画面。
急救人员表示，电动车起火温度更高，火势蔓延速度通常比汽油车更快，而且更难扑灭。
汽车保护协会主任乔治·伊尼（George Iny）对特斯拉正在实施的解决方案表示支持。“这比我们想像的要简单得多，”他说，“如果不需要重新设计车辆，那就再好不过了。”
目前尚未见加拿大针对车门紧急开启问题宣布大规模Tesla召回。今年早些时候，加拿大交通部表示，他们已经召回了部分福特Mustang Mach-E车型，因为这些车辆的电子门把手有类似的故障。
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